Diesel motori imaju 8 karakteristika, prednosti i pogodnosti

Godine 1892. njemački izumitelj Rudolf Diesel (Rudolf Diesel) izumio je Dieselov motor do danas je prošlo više od 120 godina, Dieselov se motor koristi u raznim mehaničkim uređajima, karakteristike, prednosti, prednosti Dieselovog motora što učiniti znaš?

1. Prednosti dizelskih motora su veliki izlazni moment, visoka toplinska učinkovitost i dobra ekonomičnost goriva.
2. Dizelski i benzinski motor su isti, svaki radni ciklus također prolazi kroz usis, kompresiju, snagu, ispuh četiri takta.
3. Ali budući da je dizelsko gorivo dizel, viskoznost mu je veća od benzina, nije lako ispariti, točka paljenja je niža od benzina, smjesa u cilindru dizelskog motora ima kompresijsko paljenje, tako da dizelskom motoru nije potrebno paljenje sustav.
4. Kada dizel motor radi, zrak se usisava u cilindar.Kada je zrak u cilindru komprimiran do krajnje točke, temperatura može doseći 500-700 ℃, a tlak može doseći 40-50 atmosfera.Kada je klip blizu gornje mrtve točke, mlaznica injektora sustava za dovod ulja ubrizgava gorivo u komoru za izgaranje cilindra pod izuzetno visokim tlakom u vrlo kratkom vremenskom razdoblju.Dizelsko ulje stvara fine čestice ulja, koje se miješaju sa zrakom visokog tlaka i visoke temperature.Zapaljiva smjesa gori sama od sebe, a eksplozivna sila nastaje nasilnim širenjem, koje gura klip da obavlja rad prema dolje.Tlak može biti do 60-100 atmosfera, tako da dizelski motor proizvodi veliki okretni moment.
5. Zbog visokog radnog tlaka dizelskog motora, relevantni dijelovi moraju imati veću strukturnu čvrstoću i krutost, tako da je volumen dizelskog motora relativno velik;Preciznost proizvodnje pumpe za ubrizgavanje goriva i mlaznice dizelskog motora je visoka.
6. Osim toga, dizelski motor radi grubo, buka vibracija;Dizelsko ulje nije lako ispariti i hladno pokretanje na niskim temperaturama je teže od benzinskog motora.Osim toga, dizelski motor ima niži indeks snage od benzinskog motora (manja brzina) i više emisije čađe i čestica (PM) od benzinskog motora.Kao rezultat gore navedenih karakteristika, rani dizelski motor općenito se koristi u velikim i srednjim kamionima i srodnim inženjerskim vozilima i opremi.
7. S razvojem tehnologije dizelskih motora, brojne napredne tehnologije, kao što su izravno ubrizgavanje, turbopunjenje i međuhlađenje, električna kontrola, primjena tehnologije common rail u dizelskim motorima, izvorno čine da su nedostaci dizel motora bolje riješeni, a prednost u uštedi energije i emisijama CO2 dizelskog motora je da sve, uključujući benzinski motor, toplinski motor ne može zamijeniti.
8. Danas se dizelski motor naširoko koristi u kamionima, kamionetima, terenskim vozilima, bagerima, viličarima, generatorima, vrtnim strojevima, poljoprivrednim strojevima i mnogim drugim područjima.