Kina Weichai WP6 serija brodskih dizel motora (105-168kW) tvornica i dobavljači |U-snaga

Weichai brodski dizel motor serije WP6 (105-168kW)

Kratki opis:

Proizvodi motora velike brzine uključujući WP4.1, WP4, WP6, WP7, WD10, WD12, WP10, WP12, WP13, M26, M33, koji se uglavnom koriste kao glavni motor i pomoćni motor brzih brodova i čamaca, putnički brod, te ribarski brod i brod za unutarnji riječni prijevoz;Proizvodi srednje brzine motora WHM6160/170, koji se uglavnom koriste kao glavni motor, električni propeler i pomoćni motor broda za rasuti teret, trajekta za automobile/putnike, broda za javne usluge, pomoćnog broda za pučinu, oceanskog ribarskog broda, inženjerskog broda, multi- namjenski brod;CW200/CW250/WH620/WH20/WH25/WH28 motori srednje brzine, koji se uglavnom koriste kao glavni motor i pomoćni motor inženjerskog broda, putničkog broda, ribarskog broda i broda za rasuti teret;i MAN serije L21/31, L23/30A, L27/38, L32/40 i V32/40 proizvodi, koji se uglavnom koriste kao glavni motor, električni propeler i pomoćni motor broda za rasuti teret, inženjerskog broda, višenamjenskog brod, i brod za upravljanje pomorskim prometom.


Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Sigurno i pouzdano
Period remonta bloka motora visoke čvrstoće, radilice, klipnjače i glave cilindra je 12000h
Koriste se visokokvalitetni dobavljači Weichai sustava.Razvijen je prema visokim zahtjevima motora velike zapremine za pouzdanošću
Stroge i savršene metode ispitivanja osiguravaju pouzdanost ključnih dijelova i komponenti

Jaka moć
Rezerva momenta je čak 20%-35%, raspon velikog momenta je širok, a brodovi opremljeni motorom imat će dobro ubrzanje

Ekonomičan i štedljiv
Razumna raspodjela uljne pumpe, turbopunjača, usisnog i ispušnog sustava;niska potrošnja ulja u uobičajenim radnim uvjetima;dobra ekonomična priroda
S plitkom ω komorom za izgaranje, najboljim zazorom cilindra i omjerom vrtloženja, stopa potrošnje goriva je samo 195 g/kW•h

Udoban i ekološki prihvatljiv
NVH optimizacija za cijeli motor učinkovito smanjuje vibracije i buku
Ne postoje IMO zahtjevi za emisiju

Jaka izvedivost
LCD internetski instrument može se odabrati za praćenje radnih parametara motora u stvarnom vremenu, kako bi se ostvario automatski alarm i zaustavio
Pogodan je za brodske motore kao što su putnički brodovi, teretni brodovi, brodovi za javne usluge, ribarski brodovi i turistički brodovi

Tip

Četverotaktni, vodeno hlađen, redni, s turbopunjačem/turbopunjačem i međuhlađenjem

Broj cilindara

6

Provrt/hod cilindra

105×130 (mm)

Istisnina

6,75L

Stopa potrošnje ulja

≤0,2g/kW·h

Buka

≤98dB(A)

Minimalna stopa potrošnje goriva

212g/kW·h

Brzina praznog hoda

650±30 o/min

Rezerva momenta

20-35%

Smjer vrtnje koljenastog vratila
(okrenut prema kraju zamašnjaka)

Suprotno od kazaljke na satu

Dimenzije

Duljina × Širina × Visina/neto težina

Turbo punjač 1360×890×1054mm)700 kg

Turbopunjač i međuhlađenje 1360×890×1054mm)750 kg

Niz

Model

Način unosa zraka

Nazivna snaga kW/Ps

Ubrzati
okr/min

Način napajanja gorivom

Razina emisije

Klasifikacija snage

WP6

WP6C140-23

Turbo punjač

103/140

2300

Mehanička pumpa

-

P1

WP6C142-18

Turbo punjač

105/142

1800

Mehanička pumpa

-

P1

WP6C156-21

Turbo punjač

115/156

2100

Mehanička pumpa

-

P1

WP6C163-23

Turbo punjač

120/163

2300

Mehanička pumpa

-

P1

WP6C150-15

Turbopunjač i međuhlađenje

110/150

1500

Mehanička pumpa

-

P1

WP6C165-18

Turbopunjač i međuhlađenje

122/165

1800

Mehanička pumpa

-

P1

WP6C185-21

Turbopunjač i međuhlađenje

136/185

2100

Mehanička pumpa

IMOⅡ

P1

WP6C220-23

Turbopunjač i međuhlađenje

162/220

2300

Mehanička pumpa

IMOⅡ

P1

WP6C250-23

Turbopunjač i međuhlađenje

168/228

2230

Mehanička pumpa

IMOⅡ

P3

Napomena: Parametri proizvoda i portfelj modela služe samo za referencu.Molimo kontaktirajte relevantno osoblje za službene informacije o vremenu isporuke i portfelju modela ribarskih brodova.


  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je